雷达手表偷停的原因是什么

时至今日，越来越多的人喜欢佩戴雷达手表了。如果雷达手表放置时间过长或者每天手臂的运动量较少时，手表的发条能量会因为上弦不足而容易产生走时不准或夜间停摆的现象。那么，雷达手表出现偷停的原因是什么呢？下面就来为大家详细解答一下。

一、手表停摆：对雷达机械表了解一点的人都知道，全自动机械表是完全依靠手臂的摆动完成上弦的。所以一旦手表放置时间过长或者每天手臂的活动量没有达到手表上弦要求的话，手表会导致发条因为上弦而势能不足，从而引起了手表走时不稳定或者在夜间不佩戴的时候出现停走的情况。如果遇到此种情况，我们可以在手表放置之前手动的做弧线运动。或者使用手动上弦功能对手表进行上弦。这样保持手表有足够的动能储存维持手表运转到第二天。

二、手表磕碰：因为手表在佩戴的过程中，大多数的时间都是裸露在外面的，所以在走路做事的时候很容易磕到其他的硬物。，如果在日常的使用中不小心磕到或者摔到手表，用力撞击到手表，就可能会导致手表里面的机芯齿轮等零部件产生松动，错位等情况，这样也会导致机械表出现偷停的情况。这种情况发生时，我们需要到雷达官方服务中心里面进行检修。日常佩戴时要尽量避免碰撞和剧烈运动。

三、游丝问题：游丝故障也是导致机械表在正常走时的时候出现偷停情况的原因之一。前面我们说的有的人因为活动量不足导致手表偷停，还有如果活动量过大的话，长时间会因为发条变紧而引起上条机构故障。同样会引起动力不足。一般此种停走会发生在晚上九点至十二点钟左右，此时，带日历功能的手表时针轮回带动日历轮盘。直接导致动力不足日历卡壳停走。

温馨提示：如果发生碰撞、摩擦、或是机芯游丝受磁等，都会造成机芯走时不准。所以为了机芯可以正常准确的运转，我们一定要爱惜我们的手表，小心佩戴。如果您的手表出现故障，建议您及时把爱表送至雷达官方服务中心，让专业的维修技师为您的爱表进行检测是进行维修。

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