机械手表的装配与维修【9】

第八节机械手表的拆卸、清洗与加油、拆卸1.打开后盖利用专用扳手，打开后盖。遇有较紧的后盖，可利用固定开表座，配以万能开表匙，以方形或半圆形轧扣，卡装后盖的棱边，并适当调紧。然后，一手压紧开表匙，一手扳动手柄，用力时应沉着、缓慢、防止滑脱，损伤棱边。遇有凹槽后盖，万用开表匙可换用圆形轧扣，或直接利用镀克开表匙。遇有盒式后盖或掀动式后盖时，多有明显的撬口，用刀片撬开。

手表维修：2.拆卸固定圈在有固定螺钉的结构中，先拧出两个固机螺钉，再撬动固机圈，平稳地把它取出，注意不要碰伤摆轮。3.拆卸柄轴按下拉挡轴，拔出柄轴，注意不可推得过分，以免损伤杂件。4.卸表壳把表架的上平面与表机装配面贴紧，连同手表，表架轻轻地翻转180°，取下壳体，使表机放在表架上，注意不要碰伤表盘。5.重装柄轴柄轴立即重新装入机芯内，复验拉、推柄轴应正常。

手表维修：6.拆秒、分针用起针镊子分别先后夹住秒针、分针逐一取下若无起针器，也可用长柄刀片与小号表起子配合，将针撬下。在撬针前，先在表盘上放开有V形口的薄纸或针上盖以丝绸，以防损伤表盘。操作时，两手要同时夹固机芯，施力要均衡，并选好着力点。防止滑脱。

手表维修：7.拆时针有两种方法:（1）在时针和表盘间衬一张拷贝纸，用起针镊子稳妥地夹取时针，切忌碰伤表盘；（2）时针和表盘一起取下后，在其中间同样衬拷贝纸，用锥形柳木棒捅下时轮，使它与时针分离，时轮簧应随即放好。如果不带日历，不取时针也可以，但在装表盘时，必须使时轮与跨轮啮合好后再拧紧表盘螺钉。

8.拆表盘拧松主夹板侧面的两个表盘螺钉（不要拧出表盘螺钉），用表起子轻轻撬动表盘与主夹板的接触面，然后取下表盘，表盘的正面朝上放，注意手指只能接触表盘的四周，不准接触表盘的正面。

手表维修：9.拆下时轮和时轮簧最后取下时轮和时轮簧，放好。释放发条力矩手表返修时，有的发条没有完全松开，必须释放发条力矩。一只手夹住柄轴，往上弦方向微转，一只手用镊子轻轻拨开大钢轮旁的棘爪，夹住柄轴的那只手轻轻放松柄轴。在发条力矩作用下，柄轴会朝上条相反方向旋转释放发条力矩直至不转，发条力矩完全放尽为止。注意镊子钳不要划伤夹板，拨棘爪用力不要太猛，以免损伤零部件。

拆摆夹板及摆轮游丝组件松开并取下摆夹板螺钉，用表起子轻轻撬开摆夹板与主夹板的接触面，把摆轮游丝组件连同摆夹板一起取下，摆夹板在下面，摆轮游丝组件在上面放好。要注意，取摆夹板时不可用力过猛，以免损伤游丝，更不可以损伤游丝的平面度及摆轴。

手表维修：拆叉夹板及擒纵叉首先用镊子轻轻拨动擒纵叉，检验发条力矩是否完全释放了。确认后，松开并取下叉夹板螺钉，用表起子轻轻撬开叉夹板与主夹板的接触面，取下叉夹板，再取下擒纵叉，放好。注意取擒纵叉时要轻，不要使叉瓦和擒纵轮片齿猛烈冲撞，致使叉瓦松动，破坏了擒纵叉的装配质量和精度。

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