卡地亚表条盒轮补齿的修理方法介绍
早些时候，在修理旧表的行业里，是有许多讲究的，曾流传有一句名言：“钉、补、锡、焊工”，意思是在修理旧表的时候，常常要用手工打磨和焊接零件。准确地说，“栽尖和补齿”是用打孔的方法修补断轴榫尖的齿轮，一般手表的轮齿直径只有0.15毫米左右；而“补齿”是用手工方法修补断齿的部分。下面就来讲讲卡地亚片盒轮齿面修补的方法。
1、非一般人能做好的，这实在是需要高超的技术还有寻常人所没有的耐心，技艺和制作经验，也需要心理素质，急性者绝对做不到。必须要有相应的工具，例如，在齿形上要有一个叫“篦子挫伤”的东西，这就有点像刮刀，尽管钢制挫伤在刀刃的顶部和两侧。这个工具我见过我的师傅有过一次，我从未拥有过，只能用单韧带刮脸器来改造。假使有手表的小车床，做这种工作就比较容易，而且也能保证质量，但老手在没有手表的小车床和手表的配件的情况下，还是得派上用场的。
2、下面讲的这些都是我们所不曾涉猎是，表带轮也算是手表中较大的部件，直径约10毫米，更容易看到的损坏是表带轮的断齿。引起断齿的原因有：发条突然(主要是内圈位置)断裂，使条盒轮的齿突然受力而发生断齿，一般会折断2~3个齿；如不松开发条，则直接拆下表大钢轮。条盒轮补齿相对来说还是比较容易的，因为它还是比较“大”的，但是补齿的方法有两种，一种是在断齿处开槽，然后焊上薄薄的铜板料，用“篦子”将材料打磨成相同的齿形；另一种是取与残缺条盒轮补齿相似的另一个条盒轮的部分，打磨后修整，并将其镶嵌在需要修理的地方。
温馨提示：建议你平时好好去爱护自己的手表，主动去查。您的手表非常珍贵，需要您像朋友一样对待，这只表怕坏。立刻解决这个问题。如果您对此有任何疑问，请拨打服务热线，将您的表送至卡地亚售后服务中心。
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